Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Модель: CA6110 engine 129 / 148
марка: HL
Подробности Упаковки: коробка
производительность: 10000
транспорт: Ocean,Land,Air
Место происхождения: КИТАЙ
Поддержка о: 1000 Pc per day
Сертификаты : ISO
Порт: SHANGHAI,GUANGZHOU,QINGDAO
Вид оплаты: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Инкотермс: FOB,CFR,CIF,EXW,CPT,CIP
Звук холостого хода ведущей шестерни и зубчатого венца маховика двигателя при запуске стартера имеет две причины:
Деформация складывания
Поскольку многоцилиндровый двигатель часто останавливается в цилиндре с наибольшей силой сжатия, когда он выключен, положение удара коронной шестерни маховика примерно одинаково при каждом запуске, а режущая поверхность коронной шестерни деформируется время. В этом случае вы можете повернуть зубчатый венец маховика на угол или повернуть его вперед и назад и установить на место. При нормальных обстоятельствах, если вы не можете начать движение за один раз, вы должны дождаться, пока шестерня вернется в исходное статическое положение, прежде чем делать это во второй раз. Начало.
Складывающийся зазор слишком велик
(Осевое расстояние между шестерней и зубчатым венцом должно быть 2,5-5 мм).
Таким образом, при подключении главной цепи шестерня стартера и коронная шестерня маховика вращаются с высокой скоростью без зацепления. Когда два соприкасаются, они, естественно, издают шум из-за удара, и два не могут зацепиться, и двигатель не может быть запущен. В случае выхода из строя зазор между статическим и подвижным контактами электромагнитного переключателя стартера может быть увеличен; прокладка между электромагнитным переключателем и задним кожухом стартера; устранить избыточный зазор опорного штифта в середине стартера вилки; замените износ вилки. Снимите бегунок или шкив; при установке коронной шестерни на маховик не прижимайте коронную шестерню к нижней части маховика, оставляйте зазор в 2-3 мм или выбирайте более толстый зубчатый венец для его устранения. Кроме того, общая длина приводных шестерен стартера, продаваемых на рынке, не соответствует стандарту, а высота маховика и зубчатого венца, производимых некоторыми нестандартными заводами, не соответствует стандарту. Это легко вызвать это явление. Пожалуйста, будьте осторожны, чтобы не быть дешевым при покупке и не вызвать большие убытки.
Группа Продуктов : Система двигателя > Запасные части дизельного двигателя Уси
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.