Общайтесь с поставщика? поставщик
Hongxin Gao Mr. Hongxin Gao
Что я могу сделать для вас?
поставщик контакта

Shandong Tianfu International Trade Co.,Ltd.

ГлавнаяПеречень ПродуктовСистема двигателяЗапасные части двигателя WeichaiWEICHAI WD615.68A Турбокомпрессор J90S-2 61560113227A
  • WEICHAI WD615.68A Турбокомпрессор J90S-2 61560113227A
  • WEICHAI WD615.68A Турбокомпрессор J90S-2 61560113227A
  • WEICHAI WD615.68A Турбокомпрессор J90S-2 61560113227A

WEICHAI WD615.68A Турбокомпрессор J90S-2 61560113227A

    Цена за штуку: USD 100 / Piece/Pieces
    Вид оплаты: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    Количество минимального заказа: 1 Piece/Pieces
    Срок поставки: 1 дней

Базовая информация

Модель: J90S-2 61560113227A

сертификация: ISO

Состояние: новый

Номинальная нагрузка: 3-6t

коробка передач: Гидравлические - механические

Режим загрузки и разгрузки: Фронтальный выпуск

Пешеходный режим: колесный

Тип: Средний загрузчик

Warranty: 3 Month

Additional Info

Подробности Упаковки: коробка

производительность: 10000

марка: CUMMINS

транспорт: Ocean,Land,Air

Место происхождения: КИТАЙ

Способность поставки: 1000 Pc per day

Сертификаты : ISO

Порт: Shanghai,Qingdao,Guangzhou

Описание продукта

Турбокомпрессор J90S-2 61560113227A подходит для деталей погрузчика WEICHAI WD615.68A engine parts


Производительность нагнетателя двигателя Weichai нарушена:

Подтекает масло, расход масла большой, но выхлопной дым в норме, а мощность бай не падает.

Расход масла большой, выхлоп издает синий дым, но мощность не падает.

Из выхлопной трубы идет черный дым, мощность падает, а нагнетатель издает ненормальный шум.

Повреждение подшипников, повреждение подшипников турбокомпрессора, падение мощности двигателя, высокий расход масла, черный дым и турбокомпрессор не может работать в тяжелых случаях.

Вопросы, требующие внимания, поскольку турбокомпрессор часто работает с высокой скоростью и высокой температурой, температура на выходе турбины выхлопных газов турбокомпрессора составляет около 600 ℃, а ротор нагнетателя вращается с высокой скоростью 8000-11000 об / мин, поэтому в для обеспечения нормальной работы нагнетателя При работе обратите внимание на следующие моменты:

Не выходи из машины. После запуска двигателя, особенно зимой, дайте ему поработать некоторое время на холостом ходу, чтобы смазка могла полностью смазать подшипники до того, как ротор турбокомпрессора начнет работать на высоких оборотах. Поэтому нельзя хлопать дроссельной заслонкой сразу после запуска, чтобы не повредить сальник турбокомпрессора.

Не выключайте двигатель сразу. После того, как двигатель долгое время работал на высоких оборотах, его нельзя сразу выключить. При работе двигателя часть масла поступает в подшипник ротора турбокомпрессора для смазки и охлаждения. После того, как работает двигатель внезапно выключается, давление масла падает до нуля быстро, высокая температура турбокомпрессора турбины части переносится в середину, тепло в подшипниковых опорах оболочке не может быть отнято быстро, и турбокомпрессор ротор продолжает вращаться на большой скорости под действием инерции. Поэтому, если двигатель внезапно останавливается, когда двигатель горячий, это приведет к перегреву масла, оставшемуся в турбонагнетателе, и повреждению подшипников и вала. Особенно для предотвращения внезапного возгорания после нескольких нажатий педали акселератора.

Не сорить, поддерживайте чистоту, содержите это в чистоте. При разборке турбокомпрессора содержите его в чистоте. Все соединения труб необходимо заблокировать чистой тканью, чтобы мусор не попал в турбокомпрессор и не повредил ротор. Во время технического обслуживания следует проявлять осторожность, чтобы не повредить рабочее колесо. Если крыльчатку необходимо заменить, следует провести испытание динамической балансировки. После завершения переустановки удалите засор.

Для очистки, поскольку турбокомпрессор часто работает при высокой температуре, его трубопровод смазочного масла подвержен высокой температуре, а внутреннее масло склонно к частичному закоксовыванию, что приведет к недостаточной смазке подшипника турбокомпрессора и повреждению. Поэтому трубопровод для смазочного масла следует очищать после определенного периода эксплуатации.

Обратите внимание на обслуживание. Перед тем, как покинуть автомобиль и после получения автомобиля, проверьте соединение воздуховодов, чтобы предотвратить ослабление или падение, что может привести к выходу из строя нагнетателя и короткому замыканию воздуха в цилиндр.

98 1

Группа Продуктов : Система двигателя > Запасные части двигателя Weichai

Письмо этому поставщику
  • Hongxin GaoMr. Hongxin Gao
  • Ваше сообщение должно быть в пределах 20-8000 символов

Список сопутствующих товаров

Главная

Phone

О Компании

Запрос